荃湾区是香港十八区之一，位于香港新界的南部，与九龙相距约5公里，面积约6,070公顷。根据2004年香港0的估计，荃湾区的人口约有290,000人。包括部份荃湾区的荃湾新市镇是香港第二个新市镇（旧称卫星城市），于1950年代末开始发展。时至今日，随着香港国际机场及香港迪士尼乐园等其他基建的启用，令荃湾区已经成为现时香港发展潜力很高的地区。

荃湾区现时由荃湾区议会所管辖，区议会在1981年4月1日成立。它一直被视为香港最早成立的区议会之一，因该会前身的“荃湾康乐市容咨询委员会”早于1976年成立，该会在1977年改名为“荃湾咨询委员会”，并在1981年改组成“荃湾区议会”，除了整个荃湾新市镇外，还包括油柑头、汀九、深井、青龙头、嘉龙村、马湾岛、大屿山北部（例：欣澳、青洲仔半岛）及梨木树等等地方。

荃湾区的北部是以山地为主，包括荃景围、荃锦公路、石围角邨至梨木树邨，但青山公路荃湾段、大河道、沙咀道及德士古道之间以南的土地，大部份均是填海得来，包括柴湾角工业区、福来邨、祈德尊新邨、荃湾广场、荃湾西站、如心广场、万景峰、御凯、宝石大厦、爵悦庭、德士古工业区等。[1]

1981年至1985年期间，荃湾区议会的管辖范围包括整个荃湾新市镇（荃湾、葵涌、荔景及青衣），东至金山郊野公园西面界线，南至荔景山路九华径及荔景台，西至青龙头嘉龙村，北至大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅矿凹，而马湾和大屿山东北部也是荃湾区的范围。荃湾区海域虽然位于新界，其部分海域〔汀九桥以东〕仍被香港0定义为维多利亚港范围，都会区。

随着荃湾新市镇发展而令荃湾区人口不断增加，0为了减轻区会资源分配的负担，重新划分地方行政区，在1985年4月1日成立“葵涌及青衣区议会”（1988年4月1日改称“葵青区议会”），集中服务葵涌及青衣居民。荃湾区重新划界，东面以城门道、和宜合道、昌荣路、青山公路及德士古道为界，南面以汀九海岸线和马湾海峡为界，西面仍以青龙头嘉龙村为界，北面仍以大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅矿凹为界，马湾及大屿山东北部（包括阴澳、竹篙湾）仍归属荃湾区。全区总面积约 60.70 平方公里。

荃湾区近年的发展重点是万景峰(亦称“七街重建项目”)，是当年市区重建局最大的一项重建计划，本身位处荃湾旧区的七街由杨屋道、沙咀道、大河道、西楼街、河背街、新村街及禾笛街组成，面积达二万平方米，重建项目由信和集团所拥有，兴建接近二千个住宅单位的高级住宅楼宇，并且将建有一个接近三十万方呎的大型购物商场荃新天地。重建项目完成后，加上近期由华懋集团发展的如心广场并入其中，令该地域成为荃湾区的新地标。

[编辑]历史

荃湾古称为“浅湾”，据说是因该处海湾水浅而得名，传说南宋皇帝宋端宗曾于南逃时停驻于此地。“浅湾”一名亦屡见于明朝和清朝的地图和文献，包括新安县志等。

清初时，荃湾曾经有多个名称，包括“荃湾约”、“全湾约”，（完湾），（团湾），（月儿湾湾）和“全湾”。

1669年（清康熙8年），迁界令一度放宽时，大批客家人迁入荃湾，沿青山道成立大约26个村落，其中最早建立的有老围村。

1786年（清乾隆51年），三栋屋由陈姓在广东的支系所建立，成为香港最古老的围村之一。

19世纪末，当时约有3000人的荃湾分为4个“约”：海坝、葵涌、青衣及石围角，4约首领组成“荃湾全安局”，维持荃湾地区的治安。

1898年，清0和英国签订展拓香港界址专条，将深圳河以南一带纳入港英0，荃湾便成为香港的范围。英国租借“新界”后，把新界分成“八约”管治，当时荃湾属于“九龙约”。

1906年，0开始成立“理民府”制度来管治新界，把新界分成南北两约，荃湾以北之地归“北约”，荃湾则属“南约”，所在地设在香港岛。

1941年12月，日本领占香港，荃湾被归入九龙，自成一区称为“荃湾区”。

1948年，立法局通过“新界行政法例”，荃湾再次归入“南约”管辖。

1950年代，由于国共内战，使中国大陆大批民众涌入香港，因此同时引入大量资金、技术及廉价劳工，荃湾亦在德士古道、杨屋道及柴湾角一带兴建多间工厂，令当时的荃湾工业发展蓬勃。

1959年，四季大厦正式入伙。

1966年，荃湾从“南约”分治出来，独立成约，称为“荃湾约”。

1970年代初，香港0通过“荃湾发展计划”，并将进行大规模填海工程，兴建多个公共屋邨及基本建设。

1973年，仁济医院启用。

1977年，0宣布在新界成立不同地区的咨询委员会，在荃湾设立“荃湾地区咨询委员会”，巩固了日后成立“荃湾区议会”的基础。

1980年，荃湾大会堂启用，成为香港第三个大会堂。

1981年，荃湾区议会成立。

1982年，地铁（今港铁）荃湾线正式伸延至荃湾站，1982年5月10日才正式投入服务。

1985年，葵涌及青衣区议会成立。

1987年，三栋屋博物馆完成修建工程，加设了博物馆设施，供市民免费参观。

1990年，城门隧道正式通车，荃湾公共图书馆启用。

1991年，荃湾海滨公园启用。

1996年，德华公园展览厅正式启用。

1997年，城门谷公园启用。

1998年，地铁（今港铁）机场快线及东涌线正式投入服务，香港国际机场、青马大桥、汀九桥、汲水门大桥及大榄隧道落成启用，由于邻近机场间接加速荃湾区的发展，城门谷运动场及荃湾公园亦启用。

2003年，九广西铁（今港铁西铁线）荃湾西站通车。

2005年，地铁（今港铁）迪士尼线正式投入服务，香港迪士尼乐园亦落成。地产商亦纷纷在区内兴建多项高级酒店及住宅项目。